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Je suis sûr que cela vous est arrivé plusieurs fois. Vous êtes dans un grand bâtiment, comme un hôpital, une université ou un bureau, à la recherche de cette pièce avec le numéro X. Trouver votre chemin de l’entrée à votre destination nécessite beaucoup d’habileté, demander autour de vous, et simplement … se perdre.
La méthode de navigation intérieure la plus courante utilise des plans, des panneaux ou des panneaux statiques, qui sont souvent peu visibles et difficiles à trouver. De plus, ils ne tiennent pas compte du fait que notre destination ou notre itinéraire peut simplement changer. Ce problème devient exponentiellement important avec la taille du bâtiment et sa diversité d’utilisation. C’est pourquoi nous avons créé Incrediscope – un système de navigation qui résoudra tous ces problèmes.
La méthode la plus moderne de navigation intérieure consiste à utiliser des cartes interactives sur les smartphones. De telles solutions positionneront la personne à l’aide d’un signal GSM, d’une triangulation du signal Wi-Fi/Bluetooth ou d’une balise dédiée. L’avantage indéniable de cette méthode est l’interactivité et la facilité de modification des informations présentées. Cependant, il y a aussi quelques inconvénients. Le principal inconvénient est la précision du positionnement de l’utilisateur. Un autre inconvénient peut être que lorsque nous utilisons un smartphone, nous devons le porter dans une main, et nous devons regarder fréquemment son écran pour nous assurer que nous sommes toujours sur la bonne voie. C’est pourquoi nous avons décidé d’éliminer les nuisances et de créer un système qui répondra pleinement aux besoins des utilisateurs.
Le partenariat qui fera changer les choses
En 2018, nous avons décidé d’unir nos forces pour créer Incrediscope. L’objectif était de développer un système de navigation intérieure innovant dans le monde entier. En coopération avec Visionect, l’un des principaux concepteurs et créateurs de solutions d’économie d’énergie avec des écrans e-paper, nous avons créé un prototype de système qui changera la façon de diffuser l’information dans les espaces publics. Tout cela correspond à l’idée de Place&Play – des produits au design unique, faciles à installer et à utiliser. Le projet Incrediscope est cofinancé par le Centre national de recherche et de développement dans le cadre du programme EUREKA.
Votre guide personnel
L’Incrediscope est un système de navigation intérieure intuitif, sans fil et économe en énergie, qui répond aux attentes individuelles de chaque utilisateur. Grâce à des écrans e-paper autonomes installés aux intersections des voies de communication et aux points stratégiques du bâtiment, c’est possible. Des éléments du système reconnaissent les personnes qui s’approchent d’eux et fournissent des instructions individuelles pour se déplacer davantage. De plus, l’installation d’Incrediscope ne nécessite aucun investissement supplémentaire – l’administrateur ne doit fournir qu’une carte simplifiée du bâtiment.
Technologie
Incrediscope se compose d’un certain nombre d’appareils qui présentent des instructions de navigation personnalisées du point de vue de l’utilisateur. Ils doivent être affichés à l’écran lorsque l’utilisateur obtient le point crucial avec l’affichage de navigation. La tâche principale du système est de détecter la proximité et d’identifier l’utilisateur.
Parmi les technologies disponibles sur le marché, nous avons décidé d’utiliser le Bluetooth Low Energy (BLE). Il est disponible dans tous les smartphones modernes, donc assez courant, et grâce à sa faible portée, il est idéal pour la détection de proximité.
Principales hypothèses
En travaillant sur le projet Incrediscope, nous avons fait plusieurs hypothèses clés. Le système de navigation fonctionne selon la règle des 7 secondes. Pendant ce temps, l’utilisateur – grâce aux informations appropriées – doit s’orienter rapidement dans l’espace. Sinon, en raison d’une désorientation prolongée, la personne peut ressentir du stress et de l’inconfort.
Lors de la conception de l’application mobile, l’objectif était de la rendre aussi simple que possible : les symboles utilisés sur les écrans e-paper devaient être lisibles et faciles à comprendre. Les personnages que nous avons décidé d’utiliser sont conformes à l’American Institute of Graphic Arts (AIGA) et sont courants dans les espaces publics. Cela les rend facilement reconnaissables et conviviaux.
Une autre hypothèse adoptée était que le changement de direction du mouvement devrait avoir lieu à un angle de 90 degrés car cela facilite l’orientation dans l’espace.
Cependant, pour se déplacer rapidement dans le bâtiment, l’utilisateur doit bien voir les symboles de l’écran à une certaine distance. Lors de la conception du système, il a été supposé que les instructions devaient être visibles à une distance de 10 m et être compréhensibles et interprétables à une distance de 5 m, ce qui correspond à 3 à 5 secondes de marche vers l’écran.
Il convient également d’ajouter que chaque utilisateur se voit attribuer un numéro associé à la « première rencontre » avec le système. Cette approche assure la sécurité totale des données personnelles.
Avant
Après
Logiciel
Au cours du projet, nous avons préparé trois prototypes de composants logiciels différents :
- Une application conçue pour les appareils mobiles (pour les utilisateurs du système ; versions pour Android et iOS) ;
- Logiciel pour les affichages e-paper qui font partie du système ;
- Une application pour l’administrateur système.
Du point de vue de l’administrateur, la navigation intérieure a été décrite à l’aide d’une carte des relations entre les affichages et les destinations présentée dans l’interface graphique de l’administrateur. Il vous permet également de créer des liens entre les affichages et les objectifs dans chaque bâtiment.
Possibilités de développement
Le projet réalisé a un caractère de développement. Les hypothèses retenues ainsi que le concept de prototype et les solutions logicielles sont les points de départ de la recherche et du développement ultérieurs de systèmes de navigation intérieure. La réalisation d’essais dans des installations plus étendues, avec la participation d’un plus grand nombre d’utilisateurs et de modules, peut montrer la nécessité d’améliorer la fonctionnalité et la fiabilité du système.
